改装氙气灯的九种常故障和十种解决方案

banzhu

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改装氙气灯的九种常故障和十种解决方案各类汽车安装HID氙气灯常见问题故障及解决方案

问题一）安装后灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮（通常所说的故障灯亮问题）。

如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。

引起故障原因：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于7A)也会引起。

解决方案：

方案一：用带2OW假负载的线组可以解决问题，20W+35W，刚好55W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。

方案二：更换55W的灯泡及55W安定器，也可解决问题。

方案三：回路电流不回路.可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流，安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起,在加上一个20W假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以)

方案四：改用启动电流小的安定器或加装抗干扰*。以上几种方案，均可解决仪表故障灯显示问题，安装店或消费者可自行选择改装方案。

问题二）安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。

如：06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。

解决方案：

步骤一：查看大灯线路工作电流是否正常，如果线路正常，则按以下方案继续解决问题；

步骤二：查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用*方能恢复正常；步骤三：加装专用的爆闪及不足*。目前已成功解决的车型案例：

A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾

（以上问题的主要原因是安定器启动电路太大引起的，我们公司新款奔驰、宝马专安定器启动电流在4.5A左右,能够有效降低以上问题出现的机率。）

问题三）安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象，常见故障车型如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。

引起故障原因及现象：由于原车配特殊电子电路板（也称电脑板），很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。

解决方案

方案一：用专用配置电路结构的专用安定器可解决；

方案二：加装高级抗干扰器也可解决以上现象；

方案三：选择启动电流小的安定器,并适当加大滤波电容容量可以解决，所以质量好的安定器相当重要，消费者在选择购买时多进行了解，以确保消费的权益。

问题四）部分车型安装了HID氙气灯之后，在打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声，无法正常收听电台或有干扰声。

引起故障的原因：咔嚓声或无声是因为安定器启动电路大造成的，干扰声的主要原因是：安定器内部升压电路频率与收音机内部频率信号重叠而产生干扰；同时也有方向性的原因。

解决方案：可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可；咔嚓声或瞬间无声，如不影响正常收听收音机，不建议改动，（更换冲击电流小的或无冲击的安定器可以解决，也可以通过电瓶直接供电给安定器（那加装HID氙气灯加强线组），但改装麻烦，需懂技术的人员操作。）

问题五）为什么有的车型在安装氙气灯后，开灯时发现一边灯亮，一边不亮，这是什么原因？

引起故障的原因：是由于启动电流不足而造成的，多数安定器的启动电流需要7~8A左右，（在一到两分钟之后稳定到3.5A左右）,而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况很常见。

解决方案：

方案一：加装一套带继电器的线组，直接从电瓶供电（那HID氙气灯加强线）。

方案二：检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中，因震动而使HID供电不足而产生故障。

方案三：HID氙气灯是属于高压气体放电灯，安定器里面增加了高压保护线路，在遇到异常情况下，安定器会自动切断电源，保障使用以及车辆的安全，在排除异常情况之后，重新打开电源，安定器将能正常工作。如果还未能解决问题，可将安定器邮寄回我司重新调整、检查原因，我司将会在最短时间内处理问题。

问题六）部分车型安装HID灯已用了一段时间，现在变光不了，经检查远光的保险丝烧断了，但换了保险丝，一开灯又烧断是什么原因？

引起故障的原因：短路。

解决方案：造成该问题的最大可能是安定器损坏（内部升压MOS被击穿）占该类故障的95%，也有可能是安定器在安装的过程中，电源线破皮没有做好绝缘措施，与地线搭在一起造成的，带线组控制器的也有可能是线组控制器内部短路造成的，需要逐一排查，方可解决问题。

问题七）现代酷派安装了HID氙气灯之后，启动发动机引擎打开后会出现一闪一闪的，但引擎不启动能正常工作，这是什么原因？

引起故障的原因：安装完氙气大灯后，在汽车引擎不发动的情况下，氙气大灯都能正常亮或是变光，但一发动汽车引擎，氙气大灯就会产生闪灯或熄灭的情况，而车辆仪表台的故障灯也会亮起，原因就是大灯控制线路经过行车电脑检测，也就是我们平常所说的CANBUS问题，而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号所致。
解决方案：加装*或用带解码功能的专用安定器即可。

（注：奥迪A4，福特冀虎，宝马X5车有同样问题出现）

问题八）各种车型安装所遇到的问题故障及解决方案：

1）帕萨特在安装HID氙气灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象，这是什么原因？

引起故障的原因：是HID氙气大灯启动电流大，造成电源不稳定，从而使音响停顿，此种情况普遍存在。

解决方案：用专用安定器或加装滤波器均可以解决此问题故障。

2）别克凯越这款车因原灯口太小无法将灯泡放进去，有什么解决的方法？

引起故障的原因：别克凯越车原车总成的设计灯口有点小，灯泡无法伸进去。

解决方法：只要用矬子将灯口矬掉一点即可。(注：矬的时候应该往外拉，以免剩余粉末掉进灯杯里，减免清洗的麻烦)另外，别克君威，如果在安装时遇到CANBUS问题，建议使用专用安定套装，如果引起转向灯故障灯显示问题，则是线路接错，请排查。

3）马自达M6装了HID氙气灯之后，远近光可以亮，但无法变光，这什么原因？

引起故障的原因：此现象属于电路故障。

解决方案：先检查原车大灯电路是否正常，安定器输入电源是否正常，线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断，排除以上故障，有可能在安装的时候远近灯的插头插错了，调换过来便可解决。问题九）H4高低灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成的型号，不同的灯罩会产生不同的聚光效果，所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光，这种现象在伸缩灯中普通存在，摆角灯远近聚光效果好，原理与伸缩灯不同。

如：

1.宝来车效果差，建议换总成或与厂家换宝来专用的伸缩灯，但成本高；如果用摆角灯则不存在散光的问题；

2.现代途胜，须用最短底座的专用伸缩灯；但普通上的伸缩灯后部底座均较大较长，而摆角灯整体上的体积较小，不存在这种情况，并且灯影效果好，远近同样聚光；如：安装了一套H4伸缩灯之后，打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩，这是什么原因？

引起故障的原因：原因就是地线（负极）搭铁不良，线插头接触不良或是电源输入插头插反了（安定器输入括头插反）。

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