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一、概述： 产品组成： 控制器模块一个，传感器四个，线束一套，电子说明书一份。
适用车型：
适用于新款奥迪车型使用，包括：A3、S3、A4L、 A5L、Q5L、 Q7等。
安装前请务必仔细阅读以下几点要求及安装建议： 建议安装顺序： 首先安装控制器模块,控制器模块安装完成后再运用5054进行网关、仪表、胎压参数等方面的设置；待汽车仪表或MIB中可以正常显示胎压模型界面后，最后再进行胎压传感器的安装,以免遇到安装的车型不支持胎压！
安装过程中的注意点：
电源线必须接入ACC电，切勿接入常电； 安装传感器之后轮胎必须做动平衡测试；
二、接线
1. 接收模块的脚位定义及线束说明
三、接收器模块的安装 不同车系接收器模块放置的位置不同。 A3/S3/Q2L接收器模块固定于网关附近即可。 A4L/A5/A6L/Q5L接收器模块固定在后排座椅右侧，尽可能的靠右固定！ Q7接收器模块固定在后排座椅左侧，尽可能的靠左固定！ 建议固定方式：塑料扎带固定、使用3M双面胶带固定、螺丝固定。
四、发射器的安装
安装发射器时请根据对应的标签位置进行安装，每个安装后的车轮需做动平衡测试。
五、匹配
1. 19网关开通65胎压
用5054(odis)进入19网关的安装列表将65胎压打勾保存。
2. 17仪表开通胎压显示
5054诊断头进入“006编码”明文解释模式：
实例1
轮胎压力监控： 是
轮胎压力监控，BAP距离： 是 轮胎压力监控显示器： 否 3. 03ABS/ESP(MQB)编码修改 高配车型的ABS泵1.5代胎压会与全数字胎压模块产生冲突，如果接上接收模块仪表显示“直接式胎压监测系统已停用”或界面无法显示时，需要在“03ABS”中更改编码。冲突时的仪表界面如下： 当冲突时，ABS泵是29/30字节编码时，倒数第3/4字节的bit4,bit5不勾选。 比如： 原值为: B8(1011 1000) 改为88(1000 1000) 原值为: 38(0010 1000) 改为08(0000 1000) 原值为: 2A(0010 1000) 改为0A(0000 1010) 原值为: 3A(0010 1000) 改为0A(0000 1010) 轮胎换位通过输入编码的前两位数值（共六位数）完成。出厂编码位为：000005。比如右后轮与左前轮换位，则输入：140005(410005效果相同)。具体编码解释数值定义如下表。 数值
| 胎位定义 | | 1 | 表示左前轮 | | 2 | 表示右前轮 | | 3 | 表示左后轮 | | 4 | 表示右后轮 |
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发表于 2020-10-26 14:39:15
发表于 2020-10-28 15:09:08
